对汽车覆盖件进行翻边成形的目的除焊接和装配要求外，还增加覆盖件刚度，使其边缘整齐、美观，因此，塑胶模具厂在设计、制造汽车覆盖件翻边成形塑胶模具时，应特别注意保证翻边成形凸模轮廓的准确性。根据翻边成形模具的结构特点和复杂程度，塑胶模具厂指出，翻边成形模具可以分成如下六类。
1.斜楔两面扩张翻边模
翻边凹模对称两面向内作水平成斜楔运动的翻边模。该类翻边模的凸模带有扩张结构，翻边时凸模张开，翻边后凸模缩回，整个模具站构比较复杂。
2.斜楔翻边模
塑胶模具厂翻边凹模单面向内作水平或倾斜方向运动的翻边模。该类翻边模的凸模为一整体，零件容易取出。
3.垂直翻边模
翻边凸模或凹模作垂直运动的翻边模。该类翻边模结构简单，零件成形后包在凸模上，退件时要同时推动翻边的各边。
4.斜楔圆周扩张翻边模
翻边凹模三面或封闭向内作水平成倾斜方向运动的翻边模。该类翻边模的凸模也带有扩张结构，且转角处的一块凸模是靠相邻的扩张凸模的斜面挤出的，增加了模具结构的复杂性。
5.斜楔两面向外翻边模
翻边凹模对称两面向外作水平或倾斜方向运动的翻边模。
6.内外全扩张翻边模
覆盖件窗口封闭向外翻边的翻边模。其凸模结构与斜楔圆周扩张翻边模相似，也凹模是扩张向外翻边的，角部的一块翻边凹模是靠相邻的扩张凹模的斜面挤出的。整个模真结构很复杂。
