プラスチック金型工場の設計では、ニート魅力、したがってそれらの縁、さらにカバーの剛性を増加させ、フランジ加工および溶接アセンブリを除いた自動車パネルの目的、自動車用プラスチックカバーフランジ成形ダイの製造、べきパンチフランジングプロファイルの精度を確保するために特別な注意。カフの構造と金型の複雑さに応じて、プラスチック金型工場は留意、以下フランジ成形ダイは、6つに分割することができます。
金型の両側に1ウェッジ膨張可能カフス
対称的に斜めに内側へ水平型楔の動きをフランジ加工ダイの側面をフランジ加工。ときに、フランジ開口パンチ、後退バーリングダイ後弯、全体モールドステーション構成がより複雑な、そのような拡張された構成を有するダイパンチをフランジ加工。
2.カムフランジングダイ
プラスチック金型工場は、内側金型フランジの水平方向または傾斜方向とダイをフランジ加工両面。全体として、このようなフランジ成形ダイパンチ、部品を容易に取り外します。
3.垂直フランジングダイ
ダイをフランジング上下動ダイやパンチをフランジング。このような構造は、単純なフランジ成形ダイ、バックカフ部材に側面を押しながら、パンチを形成したパッケージ部品です。
4.ウェッジ周拡張フランジ成形ダイ
フランジ加工フランジ成形金型は、三辺又は運動の水平方向内側に傾斜した方向に閉じられています。このようなフランジ成形ダイパンチはまた、拡張された構成を有しており、パンチコーナーは、押出の傾斜面上パンチの膨張に隣接して、金型構造の複雑さを増大させます。
ウェッジ側が外側にダイをフランジング
水平方向または傾斜型カフ外向きのために両側に対称ダイをフランジ加工。
6.すべての内部および外部拡張モードをフランジング
カバーウィンドウは外向きフランジダイをフランジング閉じました。その周方向の膨張くさび構造類似フランジ成形ダイをパンチとダイが外向きフランジが展開され、フランジ成形ダイは、角部に隣接する膨張押出ダイの斜面にあります。全体の金型構造は本当に複雑です。